气候渐热，海风转变莫测。国度海洋情况监测中间展开转隶至生态情况部的初次海上监测使命，组织精兵强将兵分三路，冲在渤海综合治理攻坚战的最前沿。

近日，6艘功课船舶，31名出海功课人员，累计航程约2165海里，前后在辽东湾航段、渤海中部航段和莱州湾航段121个站位，收集水样共2955个，获得现场数据2096组，为精准打好渤海综合治理攻坚战供给有力的数据支持，为渤海生态情况状态的科学评估供给根据。

图为工作人员正在布放CTD采样仪。

组织精兵强将，科学设计航段，编制监测方案

戎马未动，粮草先行。《渤海综合治理攻坚战步履打算》吹响了军号，国度海洋情况监测中间（以下简称“海洋中间”）依照《2019年国度生态情况监测方案》相干要求，精心准备，组织精兵强将，组建监测步队，按照监测站位散布和水深地形前提，设计了辽东湾航段、渤海中部航段和莱州湾航段3个航段，联系调剂6条功课船舶，购买采样瓶、移液枪、真空泵等采样和预处置仪器等装备，预备充实，为海上监测打下坚实根本。

科学编制监测方案，做到“三个明白”，确保依照划定流程完成。明白监测点位布设，具体到点位的经纬度；明白监测项目，肯定必测项目22个、选测项目1个，此中必测项目包罗8个水文和景象形象指标、14个化学指标；明白每项阐发方式，此中水温、盐度、pH、消融氧、化学需氧量5项需在船上完成份析，其余活性磷酸盐、亚硝酸盐氮、硝酸盐等依照规程输送到中间实验室阐发。

莱州湾航段负责人刘娜介绍，海洋中间对本次监测做了全程的质量包管和质量节制，做到“5个规范”。即从监测人员的专业培训持证上岗，到仪器装备与用具周全调式校准，采样瓶的空白测试，样品获得和尝试室测试，每项工作都明白了具体操作流程和规范。

对人员天资、仪器检定、标物有用进行严酷审查，采纳了样品瓶抽检、全程空白测试、现场10%平行样测试等多种质控体例，为本次能出具正确、真实的监测数据供给有力的保障。

降服气温、海况、噪音等坚苦，严谨注意有序展开监测

海洋中间最早召开了本航次监测工作带动会，尔后几天里，各航段的31名工作人员精力丰满地陆续登上监测船，最先履行记入史册的一次使命。

正值季候变换，海风幻化莫测，海上功课常常碰到的各类坚苦随之而来。因为时候紧使命重，每条船在年夜风间隙跟海风“抢活”，频发的涌浪让几近所有人都晕船，严重者吐逆不竭……

面临幻化莫测的海况，监测队员降服气温低、海况差、晕船、高分贝噪音等坚苦，按功课法式和分工，一丝不苟，环环相扣，有序工作。

“在每一个监测站位，监测人员起首要做好响应预备工作，包罗提早毗连电脑和温盐深剖面仪（CTD）+采水器电缆，确保通信正常。按照功课打算预备并核验监测参数、采样瓶、固定剂等信息。”化学室副主任林忠胜说。

其次，待船停稳，监测队员按照站位的现实水深，进行CTD+采水器采水层位和对应深度的参数设置。操纵电动绞车，将CTD+采水器投放入水，感温，再下放至距海底约2米深度，然后收受接管至查询拜访船船面。

再次，完成监测站位的水温、盐度等参数监测和海水样品分层收集工作。同时，操纵透明度盘和水色计等装备展开水体透明度和水色现场监测，并判定和记实现场海况品级。

最后，经由过程CTD+采水器软件，导出并保留水温、盐度等参数的监测数据。同时，监测队员按消融氧（DO）、PH、化学需氧量（COD）、营养盐、叶绿素a、悬浮物资、重金属等的挨次，顺次完成各层位海水样品分样和现场固定欧博体育等工作。

121个监测站位，按照每一个站位水密意况，设置1-4层采水层位，对应收集水样为9-36份，共收集海水样品2955份。“每份样品被收集完成后，首要阐发工作马上在船上和陆地尝试室完成。”化学室主任姚子伟说。 船上采样后，消融氧、COD、PH、温度、深度、水色、透明度等测项，依照质控要求，在船上完成现场测试、阐发和记实。

对其他测项水样，要添加固定剂、过滤、萃取等样品预处置，冷冻或冷藏保留，待输送到陆地尝试室完成。例如COD水样收集后，监测人员需定量转入三角烧瓶，顺次插手氢氧化钠和高锰酸钾溶液，并置在电热板上煮沸，延续约10分钟。然后冷却至室温，定量插手1+3硫酸溶液和碘化钾，置在暗处静置一段时候，最后完成滴定阐发和记实。

再好比，重金属监测项目需现场收集很多在200毫升海水样品，操纵安置玻璃纤维膜的过滤器过滤水样，样品瓶搜集约50毫升过滤后的水样，并定量插手1+1硝酸溶液固定。然后将样品瓶装入密封袋置在阴凉处或冷冻保留。样品带回陆地尝试室后，再完成各重金属成份（铜、锌、总铬、汞、镉、铅、砷等）浓度的阐发测定。23项中，每项都要依照质控要求在船上完成响应工作。

风小时，抓紧采样；风年夜时，避风进修交换

风小时，抓紧采样、乃至要在清晨功课；风年夜时，锚地避风、集中进修、谈话交换。来自国度深海基地治理中间的朝阳红81号船，是“蛟龙号”的尝试辅助船，在渤海中部航段曹妃甸港锚地避风时，姚子伟主持并组织大师进修中心带领关在“提高政治站位紧盯凸起问题果断打好污染防治攻坚战”的讲话精力，以此提高思惟熟悉，强化责任和担任，鼓舞士气。

辽东湾航段的易海隆7号船，在长兴岛四周锚地避风时，大师情感降低和烦躁，林忠胜等3名党员组织召开全部人员会议，强调安稳心态，做好长时候“战役”的预备，与大师交心交换，并对每位同志所表示出的责任感赐与充实必定，消弭了大师的降低情感。

莱州湾航段的辽年夜中渔15398号船，在龙口港避风时，因为时候紧、使命重，按照气候预告信息，决议在两次年夜风间隙的清晨动身赴预定海区功课，但返航途中气候提早变差，又突发船舶轮回水系统故障致使螺旋桨停机，船舶在五六级海况中摇摆了近半小时。但大师没有忙乱，而是和时解除险情，平安返躲避风港。

面临渤海海域卑劣的海况，出海功课人员用积极乐不雅的心态、钢铁一般的意志、勇在担任的精力，美满完成了监测使命。

今朝，已进入重要的海水样品尝试室阐发阶段，阐发测试成果将为渤海综合治理攻坚战供给要害数据支持和主要决议计划根据。

（编纂：逍遥客）